Saturday, August 6, 2011

那些不再出版的内容(转)

 被電子報-那些不會再出版的內容

7月29日晚上,很多內地的媒體工作者都收到了中宣部的通知:

鑑於7.23涌溫線特叮重大鐵路交通事故,境內外輿情趨於複雜,各地方媒體包括子報子刊及所屬新聞網站對事故相關報道要迅速降溫,除正面報道和權威部門發布動態消息之外,不再做任何報道,不發任何評論。

在微博發此圖的媒體工作者說:"高铁事故大结局,请自行看图。一声叹息,呐喊彷徨。 "
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另一位說:"今夜,百家报纸在撤版,千位记者被毙稿;中国,万个游魂无处安放,亿个真相正在破碎。这个国家,无数只恶棍的手,在羞辱着你。 "

那千辛萬苦做好了的報道該怎麼辦?
大家都不約而同的,將 #那些不會再出版的內容# ,上載到微博給大家看。
於是,這個晚上的微博,整個都是各地報章本來於明天刊出的版面,天朝又多了一個新發明,就是"被電子報"!
而更可惜的是,就算是"被電子報",它們的生命亦是稍縱即逝,大部份都被刪掉了。眼看著網友們都不斷的重新上載,我這個"境外勢力",也好應該試著將這些內容帶出牆外。

钱江晚报:
钱江晚报记者:"这是读者们永远也不可能在报摊上,信箱中,网络里能看到的明天的钱江晚报。感谢为这几个版面付出心血的同事们!向你们致敬!"
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另一張更清晰的版本:
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錢江晚報的錢經周刊
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新京報:
新京报资深记者:"1分钟前接到消息,我的版最终也没坚持到与读者见面,新京报坚持又坚持、妥协又妥协之后,仅存的4个版也被和谐。长歌当哭。没办法,我们要为2000多新京报员工的饭碗考虑。贴版,以示纪念,注意标题。 "

另一位新京報人說:"《我们都是幸存者》没能幸存。我们尽力了,对不起!祭奠事逝去的人,祭奠夭折的版。"
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更清晰的版本:
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然後,新京報7月30日出街的版面是這樣的:
新京報人說:"温州动车追尾"头七",警报不断。新京报明日头版:七日雨未绝 一天两预警。"
大家都聽懂了弦外之音吧?
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根據這篇《中宣部严令叫停温州动车报道》:

更有报社编辑呼吁报社老总鼓起勇气抵制禁令。媒体人阿丁呼吁,"媒体老总们,请在此刻积蓄勇气、唤醒良知、拒绝附逆、干掉猥琐、放行真相;禁令是用来突破的不是用来奴才听令的,绳索是用来挣脱的不是拿来自缚手脚的,这一回,能不能站着把新闻做了?"

很可能,因此,我們就有機會看到這些在今天出版的:
京華時報:
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青年時報:
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經濟觀察報:
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其實,這些日子,很多報紙都很敢言:
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不得不提,7月29日的這四份南方報紙!
成都晚报记者 :"【很赞的头版】明儿个就别看了,没戏了。再看今天头版,广东的报纸,一起开编前会?故意商量好的么? "
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尤其是南方都市報,給我們的這16版!
@王钊君:广东乱吗?很多外地朋友问。直到我加入媒体行业才明白,广东的乱部分是因为这里较为宽松的媒体环境,记者更能够揭露社会的阴暗面,包括政府的。南方报系就不用说了,广州日报有时也很给力,从孙志刚到此次动车事件,全国有几家报纸能有如此表现?不是广东乱,实在是其他地方在粉饰太平啊!
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P.S. 這篇blog post的資料,絕大部份都是從微博找來的!
內地的微博,儘管有諸多限制,但卻不代表它沒有用。
正如@金柏诚 在7月28日於微博所言

纽约时报今天刊登文章,全面回顾了微博在动车事故发生四分钟后至今所起的巨大作用,并把它称之为微革命。文章指出,微博上信息传播的快速便捷,使言论审查十分困难。所有参与过转发和评论的朋友,我们都是这场微革命中的一员。

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New York Times: In Baring Facts of Train Crash, Blogs Erode China Censorship

今晚的事,就是一個好例證。

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